氣動控制閥是通過壓縮氣體來限制裝置、防止過載、爆炸或任何其他有害影響的閥門。較新的控制閥通過監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部狀況的傳感器工作。氣動控制閥中常見的氣體是壓縮大氣。除了壓縮空氣外，大多數(shù)氣動控制閥氣體都含有少量的汽化油，使閥的內(nèi)部零件在工作時保持潤滑。下面介紹氣動控制閥的基本工作原理。

在大量不同的設(shè)備和機(jī)器上都可以找到氣動控制閥。這些閥門類型在工業(yè)和工廠機(jī)械中非常常見，例如在制造和加工機(jī)械中。此外，在重型手持工具（如鉚釘槍）以及住宅和商業(yè)機(jī)械（如加熱和冷卻系統(tǒng)）內(nèi)部也可以找到它們。

在氣動控制閥的幾乎每一種情況下，該閥都需要一股壓縮空氣來迫使閥塞進(jìn)入設(shè)定位置，從而阻止危險情況的發(fā)生。這種爆裂通常會產(chǎn)生一種機(jī)械反應(yīng)，迫使塞子進(jìn)入阻止氣體或液體通過的開口。有時，這一過程還揭示了一個二次開口，允許系統(tǒng)排出堵塞的材料。

許多氣動裝置使用噴嘴和擋板系統(tǒng)來給出壓縮空氣信號的變化。它可以被認(rèn)為是由兩部分組成的:執(zhí)行器和閥門。柔性隔膜在致動器的上半部形成壓力密封室，并且控制器信號被饋入。

隔膜的移動導(dǎo)致閥軸和閥的移動。膜片的運(yùn)動是由一個彈簧來抵抗的，并且通常被安排成使得控制器輸出的變化對應(yīng)于閥門的全行程。

閥體被布置成裝配到特定的管道中，并容納閥和閥座組件。當(dāng)隔膜上的壓力增加時，閥門的操作可以是直接作用，從而關(guān)閉閥門。

當(dāng)隔膜上的壓力增加時，反向作用閥打開。膜片的運(yùn)動由一個彈簧來阻止，該彈簧將根據(jù)閥門的動作在空氣供應(yīng)故障的情況下關(guān)閉或打開閥門。

克萊德氣動控制閥閥盤或閥塞可以是單閥座或雙閥座的，并具有多種形狀。根據(jù)所需的控制類型以及閥門升程和液體流量之間的關(guān)系選擇不同的形狀和類型。

不可調(diào)節(jié)的壓蓋布置是常見的。倒V形環(huán)填料用于Z小化對移動主軸的摩擦。為了實(shí)現(xiàn)閥盤的準(zhǔn)確定位并克服摩擦力和不平衡力的影響，可以使用閥門定位器。

控制器信號作用在波紋管上，波紋管將使擋板相對于噴嘴移動。這種運(yùn)動將改變膜片上的氣壓，該氣壓由恒壓源通過節(jié)流孔提供。隔膜運(yùn)動將移動閥軸和擋板。當(dāng)閥盤正確定位時，將會設(shè)置一個平衡位置。這種布置使得能夠使用單獨(dú)的動力源來驅(qū)動閥。

致動器操作

到校正單元的控制信號可以是氣動的、電動的或液壓的。驅(qū)動力也可以是這三種力中的任何一種，并且不必與控制介質(zhì)相同。石家莊氣動控制閥電氣控制信號通常是小的電壓或電流值，不能影響致動器的運(yùn)動。氣動或液壓動力將用于致動器操作。

即使控制信號是氣動的，也可以使用單獨(dú)的氣動電源。液壓致動器動力用于出現(xiàn)較大或不平衡力的地方，或校正裝置本身尺寸較大的時候。帶有獨(dú)立液壓驅(qū)動的液壓控制是某些類型轉(zhuǎn)向機(jī)的一個特征。