一、D泵結(jié)構(gòu)概述：

      D泵輸送系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)是由壓力容器泵體與底部出料閥組成，在底部出料閥下側(cè)有進(jìn)氣口三通，三通內(nèi)部由流化裝置，統(tǒng)稱為流化進(jìn)氣組件。流化進(jìn)氣組件由單向閥、刻度球閥等一些工藝配置組成成。一系列元件可對(duì)底部下方的物料進(jìn)行充分流化，從而從倉泵內(nèi)部的管路送出，泵體上分別有多處進(jìn)氣點(diǎn)，多進(jìn)氣的特點(diǎn)確保物料在輸送過程中的充分流化，使其輸送保持穩(wěn)定。由于特殊的配置以及倉泵內(nèi)部下喇叭口的形式，有效解決了出料速度快、易控制、濃相、不積料等特點(diǎn)，可進(jìn)行遠(yuǎn)距離連續(xù)輸送。

二、運(yùn)行方式：

     當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，物料堆積在D泵上方的緩沖斗中，然后在重力作用下進(jìn)入D泵中，通過輸灰管道輸送至渣庫。D泵上方的緩沖斗內(nèi)高料位計(jì)覆蓋將顯示物料已經(jīng)裝滿緩沖斗，然后啟動(dòng)輸送循環(huán)。D泵的入口圓頂閥打開，物料靠重力作用落進(jìn)SCD泵。在物料填充的過程中排氣閥將打開使空氣從泵內(nèi)排出。當(dāng)D泵中高料位計(jì)被覆蓋，主輸送空氣閥將打開建立輸送氣流。經(jīng)過一個(gè)短延遲，使泵已充滿，進(jìn)口圓頂閥和排氣圓頂閥關(guān)閉。當(dāng)入口及排氣圓頂閥關(guān)閉并密封后，平衡閥及流化進(jìn)氣閥打開。經(jīng)過一個(gè)短延時(shí)，使泵內(nèi)壓力與輸送管道壓力一致，然后出口圓頂閥打開至設(shè)定的位置，物料進(jìn)入輸送管道中，由氣流帶動(dòng)進(jìn)入渣庫。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)：

   此輸送泵用于輸送干燥和流態(tài)的物料，管徑根據(jù)輸送距離、物料性質(zhì)、系統(tǒng)出力進(jìn)行綜合選擇，其屬于0壓啟動(dòng)，濃相氣力輸送，空氣耗量低；每臺(tái)D泵都配有就地氣控箱，盤內(nèi)裝有與本泵相關(guān)的電磁閥、壓力開關(guān)。遠(yuǎn)方控制由PLC控制。主控畫面包括控制、指示和報(bào)警信息?？刹捎糜脝闻_(tái)布置，獨(dú)立運(yùn)行。 常布置在中間倉下，輸送靜電除塵器的粗細(xì)灰和已經(jīng)摻入空預(yù)器、省煤器粗灰的混合灰等用于輸送中等出力、長距離的輸送。