氣力輸送是一種節(jié)約成本和能源的方法，可將干粉和顆粒等散裝物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。河北氣力輸送提供了一種經(jīng)濟(jì)有效的方式，可輕松處理和轉(zhuǎn)移粉末狀和散裝顆粒狀物料，而損失很小。它適用于一系列過(guò)程工業(yè)，例如；食品和飲料，寵物食品，化學(xué)和洗滌劑，可再生能源和特種材料。那么人們使用氣力輸送系統(tǒng)該了解它的部件組成及優(yōu)缺點(diǎn)！

氣力輸送系統(tǒng)的基本部件:

鼓風(fēng)機(jī)(鼓風(fēng)機(jī)組件)；

來(lái)自盛有物料的容器的輸送線(集管)；

吹罐(將物料送入生產(chǎn)線的臨時(shí)容器)；

輸送管線至卸料容器(至筒倉(cāng)頂部)；

放電容器(筒倉(cāng))；

過(guò)濾系統(tǒng)，用于將固體從系統(tǒng)末端的氣體(空氣)中分離出來(lái)(料倉(cāng)排氣口)；

控制系統(tǒng)功能并使其自動(dòng)化的控制面板。

“大腦”位于工業(yè)控制面板中。該面板啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，接收來(lái)自傳感器的信息，并對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行計(jì)時(shí)，以實(shí)現(xiàn)高速率。

面板通常用電，但我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了氣動(dòng)邏輯控制器，用于沒(méi)有電或不需要電的應(yīng)用?？删幊踢壿嬁刂破饔糜诟鼜?fù)雜的裝置。

在這個(gè)特殊的系統(tǒng)中，操作員將入口輸送線連接到PD軌道車，并在安全檢查后啟動(dòng)系統(tǒng)。

鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)，然后通過(guò)皮帶或直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)軸。鼓風(fēng)機(jī)吸入過(guò)濾后的空氣，壓縮空氣，然后推動(dòng)空氣通過(guò)管道。

然后，該罐利用專有的文丘里系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生真空，并將材料從軌道車抽真空到罐中。

通過(guò)傳感器自動(dòng)化或手動(dòng)控制，系統(tǒng)將從真空模式切換到壓力模式，物料通過(guò)輸送線吹入料倉(cāng)。

這一過(guò)程以高速率繼續(xù)，直到汽車空了。

為什么石家莊氣力輸送更好？

氣力輸送是許多傳統(tǒng)輸送問(wèn)題的一種看似簡(jiǎn)單而又巧妙的解決方案。這是一種優(yōu)雅的機(jī)械式輸送機(jī)的替代品，它利用了傳送帶、螺桿、滾筒、振動(dòng)板、升降機(jī)吊桶、牽引鏈、電纜、圓盤等運(yùn)動(dòng)部件。

這些系統(tǒng)可以很好地用于輸送大型物體，盡管它們?cè)诎踩陀行У剌斔托⌒秃途?xì)材料如塑料(顆粒/粉末)、聚合物、石灰、蘇打灰、水泥、氧化鋁、滑石、二氧化硅等方面的能力有限。

對(duì)于面粉、谷物、牛奶、種子、糖等食物來(lái)說(shuō)尤其如此。在氣動(dòng)輸送系統(tǒng)中，這些材料不能像在機(jī)械輸送器中那樣被氣動(dòng)輸送器磨碎或卡在機(jī)械部件之間。

如果你不想讓你的材料分散、溢出、碾碎或不希望的分散，那么通過(guò)氣動(dòng)輸送管將這些顆粒懸浮在空氣中是解決這些問(wèn)題的一個(gè)好辦法。

石家莊氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

散裝材料運(yùn)費(fèi)的成本節(jié)約。

節(jié)省了較小袋子和容器的包裝成本。

封閉系統(tǒng)輸送減少交叉污染。

路線靈活性–可以垂直和水平運(yùn)輸?shù)焦S的偏遠(yuǎn)地區(qū)。

易于灰塵控制。

可以有幾個(gè)拾取點(diǎn)和由閥門控制的路線。

降低維護(hù)、電力和人工成本。

各種各樣的材料都可以被運(yùn)送，甚至可以碾碎汽車電池(再磨碎)！

易于自動(dòng)化和控制。

氣力輸送的缺點(diǎn)。

石家莊氣動(dòng)輸送系統(tǒng)需要改變氣壓以產(chǎn)生輸送力，因此效率不如機(jī)械輸送機(jī)。

盡管可以將它們用于傳輸更高的體積吞吐量，但通常用于傳輸較小體積的材料，但這可能會(huì)帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。

由于需要從系統(tǒng)末端的氣動(dòng)輸送機(jī)中抽出灰塵，因此可能需要更大的灰塵收集系統(tǒng)。

具有高堆積密度，較大顆粒以及粘性或潮濕材料的材料可能不適合氣動(dòng)輸送。